快科技12月16日音讯,在长城欧拉5上市发布会的现场访谈环节,长城汽车董事长魏建军谈到了隐藏式门把手的论题。
隐藏式门把手在车辆产生磕碰的时分,门打不开,形成很惨烈的事端咱们对此感觉到很痛心。

而隐藏式门把手其时咱们以为它能下降风阻、下降能耗。咱们长城对此做过试验,对它做了深度研讨。
长城初期也运用隐藏式门把手,后来就感觉这样的一个东西十分的不合理。一个是所谓的风阻减少了0.001,但这个把手分量增加了8公斤,而且隐藏式门把手特别不易密封。
此外,由于隐藏式门把手是电动的,内部是需求活动,噪声还大;而且若产生事端时分断电了,你从里边也打不开。
所以咱们通过七个月的对标研讨,后来决议往后一切的车辆一定要运用传统的物理的门把手。要把产品的可靠性、安全性放在第一位。
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