“为什么绝大部分新能源车都是隐藏式门把手，每辆车还不都不太一样，看车时不知道如何打开真的很尴尬。”

　　最近，杭州人老杨想置换买辆车，发现隐藏式门把手占据了市场的主流，销售的解释是既美观还能降低风阻。但老杨开了十几年车，觉得隐藏式门把手更像个花架子，就怕有安全隐患。

　　日前，工信部科技司公开征集对《汽车车门把手安全技术方面的要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见（以下简称“征求意见稿”），颇受争议的隐藏式门把手将迎来重大改变。

　　今年3月，一辆小米SU7在湖北境内高速上撞击护栏后发生自燃，车内三位女大学生不幸遇难。

　　事情发生后，有很多网友质疑，SU7车门断电后是否会无法开启。截至目前，权威部门还没有给出SU7撞车致死事件的详细事故报告，但隐形门把手的安全性再次成为大家关注的焦点。

　　5月13日，潮新闻记者走访了位于杭州下沙的龙湖金沙天街，这里汇集了十多个品牌的新能源汽车，隐藏式汽车门把手已成主流。

　　“现在十个来看车的，其中有七个会问门把手的事。”在某新能源汽车展台，销售主管吴加祺向记者展示了他们主推的SUV车型的隐藏式门把手，“日常使用，只需要把卡片式车钥匙往把手上一靠就开了，或者在手机app上操作开门。遇到突发情况，也可以手动按下把手后端，让把手翘起并拉开车门。”吴主管表示，车内侧日常是电动开门键，遇到断电、车祸等突发情况，可以拉车窗升降键旁的机械把手开关。

　　在商场一楼区域，记者走访发现，绝大部分新能源汽车门把手都做了隐藏式设计，以弹出式和按压式为主，有些车型把手上还有钥匙孔供紧急状况下使用。

　　已经拥有一辆新能源汽车的章先生吐槽：“这种把手的凹槽特别容易积灰，春天树上的飞絮飘进来更难清理。”他还展示了手机里保存的洗车店清洗时的照片，“普通洗车根本洗不干净，每次都要弹出来，专门交代师傅帮忙冲洗把手。”

　　更让部分市民头疼的是各式车门开关的学习成本，“因为车型设计不同，门把手标识不明显，每次上别人的车还要先琢磨下怎么开门，不像传统汽车，标识明显，一目了然。”来逛街的附近居民小肖略显无奈，在她印象中，日常用车中，因为不知道怎么开启车门的情况出现了三四次。

　　章先生表示，现在汽车的智能设计不能以牺牲基础实用功能为代价，门把手还是要有一个安全准则规范，“在不影响安全和体验感的情况下，再去考虑美观和设计感，标识也尽量做得明显一些。”

　　一家自主品牌销售经理承认，汽车行业存在很明显的跟风现象，以前有隐藏式门把手的车看上科技感很强，但现在到处都是，有些为降低成本变得很不好用。此外，新能源汽车的续航能力慢慢的升高，隐藏式门把手带来的续航提升已能忽略不计了。

　　国际智能运载科技协会秘书长张翔接受潮新闻记者采访时表示，隐藏式门把手虽提升了整车美感，风阻略有优化，但对能耗和续航改善有限，“目前大多数隐藏式门把手结构较为复杂、维修成本高、故障率高，有不少短板。”

　　除了难用，隐藏式门把手存在的安全问题也不少，包括强度不足、断电失效、自动回收时有夹手风险、寒冷天气下可能因结冰导致难以打开等。

　　“有次带孩子坐朋友的新能源车，孩子手刚搭在车门上，这车门把手突然自己缩回去了，差点夹到手指。”在杭州金沙天街看车的刘女士，在一新能源汽车前反复开关车门，测试它的可靠性。

　　因为这种弹出式门把手，让她心有余悸：“虽然那次小意外后我有所顾虑，但架不住电车功能多，使用成本也相对便宜，还是想来看看。”

　　征求意见稿指出，隐藏式门把手存在潜在的逃生与救援风险，比如碰撞、起火等事故中造成断电现象，使电动式外门把手、电动式车门内把手失效，增大救援及逃生阻碍，也会因为无明显、统一标志，增加紧急状况下的操作难度。

　　因此，征求意见稿从安全方面提出了全方位的要求。比如，从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或者断电保护等安全冗余设计的基本要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动。

　　同时，征求意见稿还要求，在翻滚、坠落事故中，防止门把手的误作用，以此来降低乘员跌落风险；规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安全标志，保证标志可见性，以此来降低乘员紧急状况下的逃生难度；保证车门把手的结构强度，防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失等。

　　张翔认为，征集意见稿将提高中国新能源汽车的安全标准，让车企研发有据可依，“征集意见稿并不是限制创新，而是为创新提供清晰的安全边界。只要在断电、碰撞等极端情况下，车门依然可以被可靠打开，企业就可以在形式和技术路径上继续创新。”

　　甘肃32头牦牛凌晨过马路被大货车撞上，交警：死了16头，每头市场价6000元左右

　　极目新闻记者 张皓8月1日，有定位为甘肃甘南州尕海镇的网友发布视频称：“撞了这么多头牦牛，得赔多少钱哦，大货车车头都变形了……”视频显示，有10多头牦牛一字形躺在路边，镜头远处停着一辆大货车。

　　大河报·豫视频记者 殷海涛 行车记录仪视频截图（受访者提供）近日，广西防城港“奔驰女司机亮证”事件持续引发热议，目前多个线日，被亮证当事人（网名“平头哥”）在腾讯新闻“热问”发声，称希望亮证的女司机能网上公开道歉。

　　据江苏省纪委监委8月1日消息：南京市政协原副主席黄河涉嫌严重违纪违法，目前正接受江苏省纪委监委纪律审查和监察调查。公开简历显示，黄河，男，汉族，1962年1月生，安徽巢湖人，1991年5月入党，1984年7月参加工作，研究生学历，硕士学位。

　　当事人回应“被奔驰女司机要求让路后又被上门”：被找上门压力很大，希望涉事女司机公开道歉

　　极目新闻记者 谢茂8月1日，广西防城港市公安局边境管理支队发布情况通报称，有网民及媒体发布视频称“会车遇奔驰女司机亮证逼迫让路、派出所民警上门要求删帖道歉”。公安机关已重视有关情况，现已成立工作组展开调查。

　　警方回应“亮证女”是公安局领导：不属实；遭逼迫让路当事人称暂无单位和工作人员联系自己：没什么压力，诉求不变

　　8月1日，广西防城港市公安局边境管理支队发布情况通报:8月1日上午，有网民及媒体发布视频称“会车遇奔驰女司机亮证逼迫让路、派出所民警上门要求删帖道歉”。

　　湖南永州市政府网站8月1日消息，永州市委市政府通报第二轮省生态环境保护督察移交问题追责问责情况。2024年3月13日至4月1日，湖南省第四生态环境保护督察组（以下简称督察组）对永州市开展了第二轮省生态环境保护例行督察。

　　警方上门监控视频曝光，“亮证逼迫让路”事件“让路男”还原事件经过，再发声：希望纪委介入调查

　　8月2日，据海报新闻，广西“亮证逼迫让路”事件当事人“让路男”再发声:“希望纪委介入调查，因为普通人哪有这么大的权力，可以调动派出所，调动村委来帮她搞定这个事情。第二个是她公开道歉。”

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