2025年3月8日下午三点在喜德盛工厂举行盛大的喜德盛春季新品发布会，喜德盛全球代言人吴磊也来到现场和粉丝们互动，职业界很多媒体、喜德盛的KOL以及很多骑行圈的骑行博主们纷繁参与，偌大的会场济济一堂。

　　本次喜德盛发布会的新品包括软尾山地车悍马、烈马、野马，硬尾山地车MT系列，以及公路车AD350、AD300。本次发布会以“超维进化，全新标杆”为主题，显示喜德盛在高端自行车研制与制作范畴的职业领头羊，为全球骑行爱好者出现了一场交融技能与美学的新品盛宴。

　　喜德盛公司CEO谭彦聪宣布开场致辞，回忆2024年，喜德盛奥运战车和亚运冠军战车在国际赛事体现优异，喜德盛阿斯塔纳国际车队正式建立，代表我国品牌征战环法自行车赛，签约喜德盛全球代言人吴磊，喜德盛在产品立异与商场拓宽方面的杰出效果，全年途径数量和销量完成明显增加。

　　本次发布会山地车软尾山地车成为焦点，面向硬尾山地车商场，喜德盛推出MT系列，MT1与MT2凭仗高颜值、高功用的定位，为用户所带来惊喜体会。

　　谭彦聪表明：“咱们已建立专项研制小组，专心于碳纤维制品出产的根本工艺的优化，并计划在五年内完成碳纤维产品的机械化出产，以逐渐降造本钱。但是，咱们我们都期望从本年开端，让更多用户首先体会碳纤维革新带来的福利，打破‘高端即贵重’的传统认知，让更多人以更亲民的价格享用高阶骑行的趣味。”

　　MT1与MT2均为碳纤维车架山地车，旨在进一步推动山地车轻量化，MT1秉承亚运冠军战车DNA管型规划27.5寸车架仅重900g，轻量化晋级，更舒适的几许，内走线规划，让山地车也更简练。而MT2更是进一步轻量化晋级，选用超轻避震前叉，碳纤车把、座管，超轻量化镂空规划刹把。

　　紧接着野马、烈马、悍马系列软尾山地车相继上台。野马定位青少年软尾山地车，上管低梁规划更适合青少年骑行控制。烈马是all mountain软尾山地车，车架选用全新规划，最先进的技能，下管转弯夹角L25度共同美学规划，极致的轻量化超轻铝合金车架S/M仅重3.5公斤，具有后轮径可换体系，凭仗摇臂转化片改动后叉长度，可将27.5寸后轮换成26寸轮径。最有目共睹的是悍马系列，其凭仗杰出的越野功用点着全场，其搭载的喜德盛全新规划的避震体系与轻量化车架，从头界说了山地骑行的安全性与控制性；发布的软尾山地车系列都具有优异的避震体系和多项个性化规划，在兼具速度与稳定性的一起，打破品类边界，必将成为越野爱好者的抱负挑选。

　　▲气压避震前叉，具有预压、紧缩、回弹阻尼三项可调功用，避震行程170mm。

　　科技立异始终是喜德盛产品的中心竞争力。本次发布会，AD350凭仗“自主研制功率计”成为全场焦点。在谭彦聪与品牌代言人吴磊的互动环节，AD系列新产品的技能立异得到了具体解读。

　　全新AD350全面晋级进一步轻量化，与老款AD350比较，新款选用超轻铝合金气动车架减重200g，晋级为为碳纤维前叉减重400g，晋级为碳纤维座管减重100g，超轻铝合金车把减重100g ，轻量化坐垫减重150g。

　　最亮眼的是搭载了全新自研功率计，并装备喜德盛专属APP，可实时监测输出功率、卡路里耗费、最高速度、踏频、平均速度等数据，完成精准练习与科学骑行。而AD300则针对城市骑行场景，经过车架结构与装备晋级，满意多元化出行需求。

　　▲AD300针对城市骑行场景，经过车架结构与装备晋级，满意多元化出行需求。

　　最终作为喜德盛品牌代言人，知名演员吴磊上台将发布会气氛面向高潮。吴磊共享了个人的骑行阅历和运用喜德盛产品的感触，他表明，“这一年骑过喜德盛的RS7、RT9、AD9，喜德盛产品真的很棒！不只轻并且舒适，让我骑得更远，看更多更美的景色。”他也对喜德盛新发布的软尾山地车以及AD350拍案叫绝，他特别说到，此次来到喜德盛总部，亲自体会品牌立异科技，深感震慑，并期望未来在喜德盛的引领下，有更多人参加骑行运动。